370 便 真相 - “马航370”坠毁真相浮出水面,法记者罕见披露_腾讯新闻

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消息を絶ったマレーシア航空370便の真相(4)

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検証01 マレーシア空軍のレーダー情報は矛盾ばかり 370便が午前1時21分、南シナ海上空でマレーシアの航空管制レーダーから姿を消したのは、機体にあるトランスポンダという通信機器の信号が管制塔に届かなくなったことを意味する 上図 2。 ニュージーランド [ ] 2名の行方不明者を出した ニュージーランド政府はマレーシア政府へ支援を申し出 [ ]、同年3月10日にマレーシア政府からの正式支援申し出を受託した。 值得指出的是,Ghyslain Wattrelos 同多位跟踪马航370事件的人一样都因他们的调查工作受到不同程度的威胁,Florence de Changy也同样收到过类似的警告,不过,她表示将继续她的调查,为了敬重自己作为记者的职业,同时也为了马航370航班上239名死难者以及他们的家属。 該班機原定計劃於()6:30抵達,但起飛後不足一小時便在與海域的交界處、(也譯「土朱島」 )以南約140及東北東約90海里處與( Air Traffic Control Centre Subang)失去聯繫。 Notice: The content above including the pictures and videos if any is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

  • Keith Bradsher, Edward Wong, Thomas Fuller.

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