のろのろ 運転。 私は通勤で、毎日車を運転するんですが、たま~にめちゃくちゃ遅い、法定速度さえ出てないような...

大型トラックが追い越し車線をノロノロ走る本当の理由 トラック運転手だって本当はつらい

運転 のろのろ 運転 のろのろ

同じ南九州自動車道で、またもあおり運転していたのです。

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後で気がついてもらおうとするよりも 追い越すことで気がついてもらった方が 渋滞にもなりにくいですし、 後続車のためにもなります。 車間距離不保持違反• 技能試験ではノロノロ運転は速度未達という速度超過と正反対の減点対象になるのに免許取って公道を走るときには法定速度以外しか違反にならないのがおかしい。

初公開!首都圏鉄道「ノロノロ度」ランキング

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『この道路で何キロ以下で走ってはいけない』という表示がある場合には違反にはなるが、最低速度違反にはペナルティーがないんですね。

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この動画はネットの声を拾うと• 大抵こういうドライバーの場合は 後続者が来ると左によって停車してくれることが 経験上多いといえます。 特に、荷物を満載したトラックが急な上り坂で止まると、シフトチェンジやクラッチ操作はより煩雑になり、場合によっては前にも後ろにも身動きできなくなってしまうことがあるため、ドライバーはトラックを不要に止めたくないのだ。

【遅すぎる10km/h走行って良いの??】「逆あおり運転」は取り締まれないのか

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今度は逆パターンです。 追い付かれたクルマの義務として、後続車が追い越しをかけたら加速したり、進路を妨害してはいけないことも道交法で定められている(道路交通法第27条)。

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ではでは。 。

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その理由にはいくつかあるのだが、遠くまで見渡せる車高の高い大型トラックは、途中で加速したり止まったりしなくてもいい「一定の低速度」で走る方が楽だということが前提にある。 慣れない道を運転する• 道路交通法第23条(最低速度) 第23条 自動車は、道路標識等によりその最低速度が指定されている道路(第75条の4に規定する高速自動車国道の本線車道を除く。

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自分の家族や知り合いだったら、ちょっとショックだな。 スマホなどのながら運転• 10 km のスピードで「のろのろ運転」をしているということは非常に周りは迷惑していると思われます。

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2020年1月20日から150日間の日程で召集されている通常国会であおり運転の罰則強化が盛り込まれた道路交通法が可決される見通しだが、逆あおり運転に関しても規制強化が待たれる。 ノロノロ運転で渋滞が起きているなんて! 対向車線やノロノロ運転の車のすぐ後にいたのなら 渋滞の原因も分かりますが、 渋滞のずっとうしろの方にいたら 事故かな? と思ってしまうこともありますね。 通行帯を守る(キープレフト)• スポンサーリンク 警察の対応の遅さ・法律の不備に不満の声噴出! 「10キロおじさん」は被害者妄想の塊か。

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今回紹介したいのは、「トラックドライバーがノロノロ運転をする理由」だ。 時速40㎞/時で約22m• — あけにゃん akenyaaaaan 最後までお読みいただきありがとうございました。

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また、運転中、スマホの画面を注視するのも違反になる。 神奈川県内の一般道。

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それも分からないでもないが、手をこまねいている間も迷惑しているドライバーは我慢を強いられるのだから、解決しなければならない問題だ。

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したがって個人が「こうして運転、走行した方が安全」と思ったとしても、道交法や社会のルールや、地域でのローカルルールから著しく逸脱していれば、それは認められない。

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その大行列の中にパトカーがいても見て見ぬふりで普通に走っている。

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この映像は、先月27日の午後、南九州自動車道・下り線、串木野インターと市来インターの間で、視聴者が撮影しました。

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危険な迷惑運転に遭遇した場合は、ドアなどはむやみに開けず、110番通報をするなどしてその場をやり過ごすことが大切だということです。

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安全運転義務違反 などの道路交通法が あおり運転の処罰対象になります。

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車の通りが多い道では ノロノロ運転の車を先頭に 渋滞が起きてしまうことだってよくあります。